南方网讯 全省5年来新改建农村公路约2.88万公里，农村公路通车总里程达18.3万公里，19412个建制村均已通行客车……1月6日，笔者从全省“四好农村路”建设工作电视电话会议上获悉以上数据。2019年，广东提前完成国家下达的建制村通客车100%的目标，力争到2022年我省农村公路发展走在全国前列。

　　打通乡村脉络▶▷农村地区出行更便利

　　2015—2019年，我省共新改建农村公路约2.88万公里，完成农村公路建设投资726.68亿元。农村公路等级公路比例从92%提高到97%，路面铺装率从64%提高到84%，农村公路四、五类桥梁占比从2.9%降低到1.6%。2019年底，全省农村公路通车里程达18.3万公里。

　　2019年，全省完成农村公路新改建超6700公里，完成“畅返不畅”整治任务10424公里、贫困村路面硬化1654公里、通自然村村道路面硬化5517公里、安防整治1.99万公里、危桥改造538座，完成通产业园、旅游景区路改造171.6公里、砂土路改造6079公里、等外路改造2622公里，新增通客车建制村929个。

　　目前，全省19412个建制村全部通行客车，农村群众的客运出行问题得到全面解决。全省基本形成以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点，遍布农村、连接城乡的农村公路交通网络。广州增城区、惠州惠东县和惠阳区、佛山三水区、河源紫金县、汕尾陆河县、韶关乐昌市7个县（区）获“四好农村路”全国示范县（区）称号。

　　突出政策引领▶▷“四好农村路”建设推进有力

　　在高质量建设“四好农村路”方面，广东探索出一条行之有效的新途径。

　　为扎实推进“四好农村路”建设，广东出台了《关于加快推进“四好农村路”建设的实施意见》《广东省农村公路发展规划》《广东省“四好农村路”高质量发展行动纲要》。同时，制定了《广东省“四好农村路”督导考评实施细则》，将“四好农村路”建设纳入人居环境整治范围进行考核。

　　为促进我省农村公路发展，打破制约农村经济发展的交通瓶颈，提高农村公路工作的法治化水平，2019年，广东颁布了《广东省农村公路条例》，进一步厘清我省农村公路建设的部门职责，细化建设技术标准，强化资金保障，提出将农村公路的建设养护资金纳入本级财政预算，并要求县道、乡道建立分别不低于三级、四级的公路技术标准，为我省推进城乡道路建设提供法律依据。

　　齐抓建管养运▶▷建成高质量农村公路网

　　会议提出，全省交通运输系统要全面推动“四好农村路”高质量发展，为乡村振兴和全面建成小康社会提供有力的交通保障。努力实现到2022年，城乡交通一体化水平显著提高，基本形成“覆盖更广、服务更优、安全绿色、治理有效”的农村交通运输体系，农村公路发展走在全国前列。

　　2020年，我省将继续加大“四好农村路”建设力度，推进实施“三通一防”工程，全省计划推进实施通产业园、农业园和3A以上旅游景区路线和县道路段改造工程约3000公里；改造砂土路3000公里、等外路约2300公里；完成通200人以上自然村村道路面硬化6200公里，2277个省定贫困村通20户以上、200人以下自然村村道路面硬化577公里，总体实现全省200人以上自然村通硬化路；完成危桥改造100座。

　　南方日报记者 袁佩如 通讯员 粤交综