近日，全国铁路调图完成运行图编制工作，新运行图于10月中旬启用，江门的城轨车次数量再次引发市民关注和热议。城轨新运行图启用半月有余，不少市民仍表示，期待增加车次和调整个别站点车次时间安排。

　　“总体感觉，江门的城轨票有些紧张。”市民梁小姐远途出差比较频繁，常常要乘坐城轨到广州南转乘高铁，“因为怕行程有变，所以城轨票都尽量只提前约半天买，但基本是买不到坐票的。”

　　有市民指出，同为广珠城轨，江门支线还承担着通往粤西城市任务，但列车班次比珠海的班次少。记者以11月5日为例，查询了12306官方网站上江门和珠海的班次情况，广州南与江门之间的往返班次共计97趟，广州南与珠海之间的往返车次共计130趟。

　　还有市民反映，广州南—江门东早上9时前的列车只有6：04和6：47两个班次。该市民认为，这个时间点有些尴尬，广州地铁每天最早6时开始运营，就算坐最早的地铁班次，也很难赶得上。

　　记者致电广州铁路客户服务中心，对方表示线路调整后就没有7：00—9：00这个时间段广州南至江门东的班次了，具体什么原因他们也没有收到相关信息。

　　有市民建议，往江门方向的车次应该有所增加，尤其是增加早班车次，同时也希望有更多车次能停靠江门东站。

　　南方日报记者 杨兴乐