6月5日上午，在广州员村至天河公园区间隧道里，随着轨道焊机完成除锈、打磨、对轨、矫正、夹持等施工工序，广州地铁21号线后通段（员村至镇龙西）轨道工程顺利完成最后一个接头焊接，实现全线长轨贯通。根据工程计划，21号线全线计划今年年底建成，届时，广州地铁运营里程将突破500公里。

　　据了解，广州市轨道交通21号线工程自西向东贯穿广州市天河、黄埔（原萝岗区范围）和增城区，西起天河区员村站，止于增城广场站，全长61.5公里，共设21座车站。其中，增城广场至镇龙西段长26.2公里，设9座车站，已于2018年底开通；员村至镇龙西全长35.3公里，设12座车站。

　　根据工程计划，21号线全线计划今年年底建成。截至5月底，21号线员村至镇龙西段土建工程累计完成88%，水西至镇龙西段、水西停车场已移交运营调试，员村至水西段进行机电系统施工，并推进全段剩余附属工程施工。

　　根据之前公布的规划，21号线是广州首条按快慢车设计的地铁新线。其中，员村、天河公园、棠东、黄村、大观南路5座中心区范围的车站，以及苏元、镇龙、增城广场3座换乘站，再加上客流较大的朱村站共9座车站将成为快车停靠站。通过快车，从增城广场出发，一小时就可以直达广州市中心。

　　21号线建成后，可在多座车站换乘其他轨道交通线路。其中员村站与广州地铁5号线换乘，天河公园站与11号线和13号线二期换乘，黄村站与4号线换乘，苏元站与6号线二期换乘，镇龙站与知识城线、穗莞深城际线换乘。

　　值得一提的是，21号线开通后，广州地铁运营里程将突破500公里，达到513公里。这也是继去年年底实现“区区通地铁”后，广州地铁达到的又一“里程碑”。目前，广州地铁运营总里程稳居我国第三。

　　南方网全媒体记者 余秋亮 通讯员 温美春 张长生 许舒凡