南方网讯（记者/赵刚 通讯员/岳路建）4月3日，广东省交通集团发布消息，高明至恩平高速公路全线通车。上午11时，简短的通车活动在高恩高速龙胜服务区（北行）举行。随着现场宣布高恩高速通车，一排车队撞线驶上高恩高速。12时，高恩高速各收费站开始放行。

　　两大交通动脉实现南北联系，完善粤西地区交通路网

　　高恩高速是一条南北走向的高速公路，项目北起佛山市高明区更合镇，顺接广明高速，通过高村互通与江罗高速相连，终于恩平市沙湖镇凤山水库东，设置凤山互通与开阳高速相连，并与中山至开平高速对接。路线全长43.472公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度为120公里每小时（其中起点至稔村东互通段设计时速100公里每小时），设稔村东、龙胜、马冈、沙湖东4处收费站。高恩高速的通车助力区域协调发展，通车后，粤西中部地区交通路网进一步完善，两条东西走向的交通大动脉江罗高速和开阳高速实现南北联系，从粤西地区到粤港澳大湾区城市群更加便捷。

　　广东高恩高速公路有限公司总经理曾田胜表示，高恩高速开通后，从阳江去往佛山高明区、三水区，或从云浮市、罗定市去往恩平市、开平市，行程将缩短30分钟左右。广州、佛山往来阳江、茂名、湛江等地，可经广明高速、高恩高速到开阳高速，绕行避开车流量较大的佛开高速路段，可以有效地缓解节假日及扩建期间佛开、开阳等高速的通行压力。由佛山前往阳江，高峰时期可行驶广明高速到高恩高速到开阳高速，一路畅行。

　　高恩高速开通，当地企业和村民也闻讯来到了开通仪式现场。来自德国的一对企业家夫妇表示，“很荣幸来这里见证高恩高速开通。对比德国高速，高恩高速快速便捷，就是有限速。高恩高速的开通对我们国外制造企业非常重要，运输发货更加方便，德中贸易合作更好开展。”开平龙胜镇商务秘书长张景辉表示，高恩高速开通，龙胜到广州车程节省半小时，当地企业的发展有了更多机会。开平市马冈镇大厂村村委书记周仕浩说，“大厂村就在高速路口，高恩高速开通后，从大厂村到广州、到阳江的车程能省差不多一个小时。村里的土特产方便走出去，也方便外地人来这边看美丽乡村。外出打工的乡亲经常打电话来问高恩高速开通时间，今天开通都非常兴奋。”

　　清明即将到来，预测清明节期间，高恩高速日均车流约2.5万车次，高峰车流在4月7日，约为2.8万车次。目前，高恩高速已经全员待命，路面保畅实行交警、路政、养护、拯救联合驻点和巡查，形成互补的合力机制，共同保障道路安全畅通。

　　历时2年半建设，多项微创新打造绿色公路

　　高恩高速公路于2016年9月全面开工，今日建成通车。因位于珠江三角洲西翼进入粤西山区的交界过渡地带，高填深挖边坡相对较多，重点的控制性工程主要有托盘岭隧道、上咀坑隧道、K20段深层软基处理、凤山互通开阳改扩建施工，施工难度较大。

　　高恩高速在施工中注重创新驱动，路面施工创新路缘石和新泽西护栏调平层滑膜工艺，形成了基于滑模工艺路面“零污染”施工控制成套工艺；形成了8米跨径超高性能混凝土-普通混凝土组合式盖板涵结构、轻质土组合式桥台、国内第一座装配式UHPC刚架拱桥、预制梁翼缘板侧面水洗凿毛工艺、预制箱梁内模工艺等微创新工法。

　　高恩高速致力打造绿色公路，对全线景观进行了提升设计，在专业单位咨询的基础上了进行了系统优化，提升陆域景观效果。机电工程全过程推进各项绿色公路建设任务，为运营期节能管理提质增效。龙胜服务区建设以“硬件完善化、设施标准化、服务人性化”为理念，提高配置标准，为沿线司乘提供优质服务。

　　沿线风光无限，旅游资源丰富

　　高恩高速自北向南依次经过佛山高明区、云浮新兴县、江门开平市、恩平市，处在珠江三角洲与粤西山区的交界地带，沿线山青水秀，风光无限，途经县市也有着丰富的旅游资源。新兴县是禅宗六祖慧能故里，有着不错的温泉资源，国恩寺、天露山旅游度假区等也是休闲的好去处。广州、佛山、肇庆的群众也可更方便来到开平，参观体验开平碉楼风景，欣赏立园水乡特色园林，感受赤坎古镇中西合壁的建筑味道，品尝美味的恩平簕菜、开平马冈鹅、龙胜荔枝柴火鸡。

　　高恩高速公路建设历程回顾

　　2016年9月15日，高恩项目全线正式开工。

　　2017年8月29日，高恩项目第一片预制梁吊装。

　　2017年12月31日，高恩项目路面正式开工，路面垫层试验段施工。

　　2018年1月2日，高恩项目路面底基层试验段施工。

　　2018年4月15日，高恩项目主线单幅拉通。

　　2018年6月28日，高恩项目沥青下面层试验段施工。

　　2018年7月19日，高恩项目水泥混凝土路面试验段施工。

　　2018年8月13日，高恩项目全线预制梁完成。

　　2018年12月25日，高恩项目路基交工检测全部完成。

　　2019年3月20日，高明至恩平高速公路通过交工验收。

　　2019年4月3日，高恩高速全线通车。