EN [退出]

南方网帐号登录

× 没有帐号?极速注册
南方网>广东精选

秘密试验一年多 广州载人飞行器7月将正式运营

2017-02-15 11:10 来源:南方网 彭琳

南方网讯(全媒体记者/彭琳)元宵节刚刚在广州塔上演千架无人机“千机变”的广州亿航,情人节前夕又在迪拜成功试飞载人飞行器。

2月13日,阿拉伯联合酋长国迪拜交通局宣布,今年7月迪拜将成为全球第一个允许载客无人机运营的城市,而采用的机型是中国广州亿航自主研制的“亿航184”。

亿航创始人胡华智表示,“我们在迪拜民航局官员的见证下完成了多次的适应性航空飞行测试科目,为亿航184通往商用的路上向前迈了一大步”。

作为我国自主研发的全球首款可载人的自动驾驶飞行器,亿航184自从2016年美国电子消费展(CES)首次发布以来就备受外界关注。获得美国生物科技公司采购订单后,亿航全力拓展亿航184的落地。而迪拜运营,或将进一步推进亿航184的商业化进程。

    迪拜帆船酒店上空进行数次全自动飞行

    根据亿航方面提供的视频,亿航184在迪拜交通部指定飞行场地和迪拜标志性建筑帆船酒店上空进行了数次的全自动飞行。

    亿航创始人胡华智在朋友圈表示,“亿航在2016年秘密接受迪拜政府的邀请,首次走出国门去往迪拜做官方飞行测试。亿航184团队快被我这个魔鬼逼疯了,大家还要放弃2017的整个春节假期去往沙漠出差,我为你们感动。我们在迪拜民航局(DCAA)官员的见证下完成了多次的适应性航空飞行测试科目,为亿航184通往商用的路上向前迈了一大步。”

    阿拉伯联合酋长国迪拜交通局13日宣布,今年7月迪拜将成为全球第一个允许载客无人机运营的城市,而采用的机型是中国研制的“亿航184”。

    这种载客无人机的全称叫“亿航184自动驾驶载人低空飞行器”, “亿航184”的意思是1名乘客、8个螺旋桨、4支外伸机臂。这是全球第一款可载客的无人驾驶飞机,由总部位于中国广州的亿航智能技术有限公司自主研制,旨在提供中短途日常交通运输解决方案。

    据了解,迪拜交通局订制的这款“亿航184”使用纯电力驱动,卵形机身高1.5米,净重约200千克,续航能力可达半小时或50公里左右,最大载客重量约117千克,此外还能装下一只小手提箱。乘客入座后只需在智能面板上设定好目的地位置,然后由地面指挥中心通过4G网络遥控监测飞机抵达目的地。

    迪拜交通局局长马塔·塔伊尔表示,此前已经在迪拜市上空进行了多次试飞,正全力争取运营计划按时进行。据塔伊尔透露,迪拜正在积极打造“智慧城市”,加快推动无人驾驶交通是迪拜城市建设的一个重要发展方向。

    亿航184迪拜试飞之后,7月将迎来真正的大考。

    胡华智表示,在世界各国首脑的见证下,亿航开启了与迪拜政府的正式合作。再过几个月就是我们的大考了,我们一定会把亿航184变成最安全的全自动化交通工具,不畏任何困难坚持到底,坚决完成梦想。亿航团队是一个实干的团队,只希望我们的努力能真的为国争光,我们一直坚信不管他别人说什么,只要努力我们一定能做到。

    世界大观森林里秘密试验1年多 为亿航184建立专门调度中心

    在亿航184研发之初,亿航创始人胡华智带领团队在公司附近广州世界大观废弃的森林里秘密试验了一年多。胡华智表示,“试验持续了1年多,附近的人还以为我们租地在那里种菜”。

    据胡华智透露,最开始按照设计思路由原型机Ghost(亿航此前研发的无人机)打造亿航184。他找人定制了一个大马达,然后开始做原型机。“当时想得太简单了,以为和Ghost差不多,把Ghost控好了就行了。但事实上,184原型机很大,螺旋桨很长,马达很大,惯量特别大,这么大的东西加速、减速比Ghost难多了,控制这么大的飞机很有难度。”胡华智和团队不断优化,亿航184才最终成型。

    亿航184由亿航独立自主研发,在2016年美国电子消费展(CES)首次全球发布。据悉,亿航184在设定飞行计划后,乘客在机载应用中指定目的地,一键下达“起飞”指令,即可搭载乘客以倒“U”型航线从A地到达B地。飞行器高1.5米,净量240千克,额定载重100千克,海平面续航时间25分钟,平均巡航速度60公里/小时,可乘坐单人乘客。

    此后,亿航工程师做了对于亿航184做了大量技术完善。去年12月,亿航公开了技术研发和试飞测试阶段性进展。

    据亿航方面介绍,亿航184完成飞行测试增强了悬停精度,大量优化了算法,让亿航184进一步增强了飞行的稳定性,并实现了全自动指令化飞行。此外,亿航也针对亿航184包括软件和硬件在内的各个零部件做了迭代和升级。

    而亿航184作为一款载人的飞行器,安全始终是最高级别的要求。2016年,亿航筹划并建立了专门针对亿航184所设计的飞行指挥调度中心,一个可以精准监测亿航184各项数据回传,并对空中航线交通进行调度的地面指挥中心。

    据亿航相关负责人表示,这个指挥调度中心不仅可以实现空中的乘客与地面人员的实时视频/语音通话,也可以实时接收到每一台空中的亿航184飞行器的飞行传感器数据。“这是一个长期而至关重要的工作,也是一个投资巨大的工程。前期高昂的硬件软件的投入,日常的运营都投入了大量的成本。”

    亿航184商业化落地不断加快

    亿航184亮相之后,亿航不遗余力积极推进其商业化应用。

    2016年5月5日,亿航宣布与美国生物科技公司LungBiotechnology达成合作协议,应用与短途医疗运输。

    LungBiotechnology将采购多达1000台亿航184的定制版,专门用于人造器官移植的快速运输。这也是亿航184发布后接到的第一笔商业大单。按照此前亿航公布的20万—30万美元预售价计算,亿航在全球消费级无人机市场揽下近3亿美元。

    据悉,协议内容还包括双方联合进行技术开发。胡华智表示,与Lung Biotechnology的合作将亿航184带入到医疗急救领域,有助于改变美国现有的器官移植运输体系。

    有关“亿航184”在国内适航的进展,此前亿航联合创始人、首席运营官严治庆透露,工信部等部委给予了很大的支持,相信无人机技术及应用专业委员会的成立会进一步推动相关政策的完善。

    在2017年1月的CES展上,亿航联合创始人熊逸放接受记者专访时还表示,目前无法预估一个确切的商业化量产时间表,但是亿航会持续推进亿航184的优化和落地。“要实现空中自动驾驶交通运输的愿景,离不开这个生态系统中的每一个重要角色的通力合作,包括政策制定者、管理者、飞行器厂商、应用服务商及合作伙伴。这是全新品类的科技产品,需要很长一段时间去探索优化进而实现落地。” 不过目前来看,随着亿航184与迪拜交通局的合作,其载人飞行器的商业化时间或将大大提前。

编辑: 胡翌婧
相关新闻

网友评论
请登录后进行评论| 0条评论

请文明发言,还可以输入140

您的评论已经发表成功,请等候审核

小提示:您要为您发表的言论后果负责,请各位遵守法纪注意语言文明

微信
QQ空间 微博 0 0
回到首页 回到顶部

网站简介-广告服务-诚聘英才-联系我们-法律声明-友情链接

本网站由南方新闻网版权所有,未经授权禁止复制或建立镜像 广东南方网络信息科技有限公司负责制作维护

违法和不良信息举报电话:87373397 18122015068

ICP备案号:粤B-20050235