目前，在阳江市区特别是一些商店、医院门口，市民经常可以看到成群结队的三轮摩托车停在那儿候客，街上也不时有三轮货车疾驰。这些三轮车大部分无牌无证，监管十分困难。正因为此，三轮车的经营者有恃无恐，闯红灯、乱停放、高速行驶、非法超载……三轮车逐渐成为影响城市形象、扰乱运输秩序、妨碍交通安全、阻塞城市道路的一个社会问题。

　　影响市容——乱停乱放阻道候客

　　在阳江市区各车站、医院、大商场出口或门前，通常都会停有三轮摩托车在候客。这些车一般停在慢车道上，既占道影响市容，又阻塞交通，给过往人车带来不便。连日来，记者巡城发现，在阳江市人民医院、阳江市妇幼保健院、新一佳超市、铜锣湾广场、汽车总站、二环路尾城南车站附近等地，有不少三轮车在候客。他们有的堵在医院、商场、车站门口的人行道上，有的甚至停在机动车道上。

　　14日下午3时左右，记者在新一佳超市门前看到，短短50米的道路上停放了7辆三轮车，挨着路边等客的摩托车还有五六辆。由于此路段是繁华的商业街，车辆和行人都非常多，而路的中间是小汽车停放处，三轮车在路边一占道，整条道路就显得拥挤不堪。在狮子山市场门口，三轮车占道现象更加严重，本来只是双车道的道路，被候客的三轮车占据了一半，车辆行驶到此处都纷纷减速慢行。一到下班车流高峰时段，这里时常塞车。

　　有恃无恐——无证无照超载乱窜

　　相对于乱停放阻碍交通而言，三轮车超速、超载行驶的行为更让市民忧心。在阳江市区的道路上，经常可以看到三轮货车满载货物高速行驶，而且大部分车主都无视交通法规，在道路上横冲直撞。

　　14日上午，记者来到阳江市区二运汽车站，这里经常有机动三轮车兜生意。记者以送货为名，与一位车主攀谈了起来。据这位自称来自广西的李姓男子介绍，他的车可以运送任何东西，包括货物、废品、家私等，可以承载三四吨重量的东西，而且市区任何地方都可以去。当记者表示货物比较多，而且时间很紧时，该男子表示，只要货物体积不大，多少他都能运，而且速度还不慢。他说：“我的车每小时可以跑60公里，如果赶时间还可以开得更快些。”

　　“你的车有证件吗？没证的话遇到交警可别把我的货也没收了。”记者问道。该男子笑着说：“开这种车的人谁都没证，想办也办不了。遇见交警就兜路走，日常开车多点注意路面情况，我从来没被交警抓过。”

　　对于三轮车的违章行为，不少市民都表示愤慨。市民陈小姐告诉记者，她前不久就曾经与一辆逆向行驶的三轮车发生碰撞，幸好只是擦伤了手，这事让她至今心有余悸。

　　混水摸鱼——健全人开残疾人车搭客

　　记者采访发现，本来规定只有残疾人才能驾驶的三轮摩托车，绝大部分开车的却并不是残疾人。13日上午，记者在阳江市区狮子山市场附近暗访发现，8辆在那里候客的残疾人三轮车，全部是由正常人驾驶，他们中有男有女，大部分都操着外地口音在互相交谈。记者随后搭乘一辆三轮车离开，并以亲戚想买辆三轮车经营为由与车主交谈了起来。据车主介绍，他的车是在麻演那边花了6000元买来的，“不用什么手续，平时也不用交任何费用。如果有残疾证和驾驶证就更好了，不过见到交警还是要躲一下。”车主告诉记者，三轮车早就不能上牌了，也不能搭客，交警见到会进行处罚，有证件处罚相对轻些，没有证件交警就会扣车。“我开三轮车已经4年了，被没收过两辆车。”车主说。

　　采访过程中，许多市民表示，三轮车的混乱局面已经严重影响城市的形象和市民的出行，迫切希望有关部门好好整治。他们建议，限制残疾人车的排气量、车速和座位数，规定车型及安全设施，保证只能供残疾人单人乘用，严禁搭人载物，更不允许营运。此外，还要对残疾人进行体检和驾驶技术的考试，发给驾驶证，并定期对车辆进行检查，确保行车安全。（实习编辑：钟素萍）