深夜的虎门镇路东海域一片漆黑，一艘漏水的破木船由2名中国人操控，一人往船外舀水，另一人驾船，欲将8名外籍偷渡客运往香港。破船还没有走出虎门海域，就被守候的边防战士抓个正着。东莞市公安边防支队破获近八年来规模最大的一宗团伙偷渡案，也是首宗外籍人员偷渡案。

　　潜伏8小时等到偷渡船

　　6月26日凌晨1时许，一艘约8米长的半篷式小木船缓缓在虎门镇路东海域行驶。

　　“目标出现！准备收网！”1时10分，指挥中心下达了行动指令，守候了8个小时的边防官兵立即进入临战状态。

　　“收网！”1时15分，一声令下，边防快艇直奔小木船。

　　“前方船只，我们是公安边防警察，现依法执行公务，请立即停船接受检查！”

　　船尾两名驾船男子一见到边防船艇，马上弃船跳入海中。无人驾驶的渔船继续往前行进，并开始在水面打转。边防官兵迅速控制住渔船。

　　“我们登上渔船发现，有8个人正紧紧挤在一起，一身泥巴，缩在船舱底部，身边放着大大小小的行李包。”边防官兵立即将8人控制，两名跳海男子则被另一组边防官兵擒获。

　　三无木船竟然漏水

　　官兵检查发现，这艘木船是典型的“三无”船只，无船名船号、无船舶证件、无船籍港，而且还存在较严重的漏水情况，两名驾船男子中，一人负责驾驶，一人负责向船外舀水，“这种情况下出海十分危险，运送者将被加重刑罚。”

　　10名涉案人员中，船内8人为外籍涉嫌偷渡人员，7男1女，跳海的2人为中国籍涉嫌运送偷渡人员。据专案组负责人介绍，8名外籍人员通过合法途径，从珠三角区域内不同口岸入中国国境，于25日到深圳集中，再从深圳出发来到虎门，准备搭乘小木船趁着深夜偷渡到香港大埔，上岸打黑工挣钱。

　　边防支队有关负责人介绍，虽然东莞毗邻港澳，但近年在东莞边防海域发生的偷越国(边)境案一直非常少，此宗案件是该支队近八年来破获的规模最大的一宗团伙偷渡案，也是首宗外籍人员偷渡案。

编辑：张伟雄