外地司机投诉开平交警乱收费

　　至发稿时止交警部门未对此事作回应

赵先生向记者展示这张他并不需要的“会员证”。

　　“开平交警未征求我同意就收取了我48元作入会费，其实我根本没有想过要加入开平市机动车驾驶员协会。本地的司机告诉我，这项收费早在数年前已改为自愿性质了，不知道交警是不是欺负我是外地司机！”近日，来自陕西的司机赵先生向本报记者讲述了自己在开平交警“被入会”的经过，并请求本报对此事作公开报道，希望相关部门在面对收费问题时，不要再打“擦边球”，更不要在面对外地司机时执行与本地司机不一样的“标准”。　　

　　外地司机：懵然间“被入会”　　

　　赵先生向记者表示，他虽然是外省人，但10多年前就在开平谋生，也算是开平市民了。因为经营的需要，他考取了机动车辆驾驶证，平时开小货车载货。今年10月30日，驾驶证要换证，于是他便带上相关资料到开平市公安交警大队的营业厅办理换证手续。

　　赵先生说，照相、体检、交费，交警服务窗口一共收取了他138元。出于对执法部门的信赖，办理好相关手续后的赵先生没有细看资料就回去了。晚上他与一名本地朋友聊天时说起此事，朋友看了他带回去的所有资料，立即从中找出一张小卡片说：“你被乱收费了！”

　　赵先生接过朋友手中的小卡片一看，上面写着“开平市机动车驾驶员协会”等字样，背面还有自己的姓名等资料，经查找当天的收据，赵先生也发现其中一张收据写着“驾驶员入会费48元”的字样。“我啥时候说要加入他们的驾驶员协会？我连他们的协会是做什么的都不知道，在收费的时候也没有人问我入不入会。”赵先生生气地对记者说：“朋友告诉我，这项收费几年前因被市民投诉已改为自愿性质了，现在可能是欺负我是外地司机！”

　　“48元钱虽不多，但收费也要收得清楚明白，如果不经人家同意就这样乱收费，有损执法部门的威信！”昨日，赵先生再次致电记者，希望本报对此事作出公开报道。　　

　　开平交警：未作回应　　

　　接到赵先生的投诉后，本着对市民负责任的态度，11月16日，记者与开平市交警部门取得联系，但对方称，必需由相关人员记录下来才可以解决此事。根据对方提供的电话号码，记者打通了电话并再次反映了此事，对方表示要记录下来向领导汇报。当天下午，记者再次向对方诚恳地表示，希望对方能就此事接受记者采访，但直到昨日发稿时止，交警部门一直没有对此事作出回应。

　　到底这驾驶员协会是自愿加入还是强制加入？赵先生这48元入会费可否要回来？本报将继续关注此事。　

　　外地司机“被入会”

　　引起的忧思

　　未经征得本人同意，外地司机赵先生便被收取48元成了“开平市驾驶员协会”的会员，他的“被入会”经历，难说是偶尔或者是必然，记者想要说的是，在开平市委、市政府再三强调优化投资软环境的前提下，有关部门这种“不问自取”的强势的工作作风和态度如果不加以修正，很难说不会给开平的发展惹出什么乱子来。

　　正如当事人赵先生所言，48元的会员费实在不算多，但前提应该是建立在当事人自愿的基础上，如果未经人家同意，你便自行开好收据伸手要钱，这与强买强卖有何不同？或许，加入驾驶员协会确实有这样或那样的便利与好处，但既然人家驾驶员不需要，你也没有硬拉人家进去的道理吧，更何况还涉及到收费问题。

　　其实我们关注的，不是赵先生被多收的48元，而是被多收后引起的“后遗症”。群众利益无小事，如果有关部门对于所有的外地司机都如此操作，都让其在懵然不知间“被入会”，我想那影响的将不只是执法部门的形象，还关系到开平市委、市政府的形象，甚至开平的整个投资环境。

　　自从翠山湖新区成功创建为省的产业转移园后，开平市委、市政府已多次邀请来自世界各地的专家和投资者前来考察开平投资环境，这个投资环境除了一些硬件建设外，还包括一些软环境，比如政府部门的服务质量是否过关，服务方式是否到位等。如果堂堂一个执法部门竟然对外地司机执行与本地司机不一样的标准，相信没有哪个外来投资者会喜欢这样的投资环境。

　　在今年10月下旬，开平市召开的政府主要考核目标和重点项目工作会议上，开平市代市长黄耀雄曾忧心忡忡地指出，开平市委、市政府的服务意识是非常明确的，甚至落实到各局的主要负责人时也是非常明朗的，但关键是中间环节，有关办事机构的中间环节出现“中间梗塞”现象，以致在服务时出现一些不尽人意的局面。由于记者对某部门的工作不了解，欲深入采访时也因对方的不回应而无法成行，当中是否有“中间梗塞”现象不得而知，在此不作置评。

　　当然，记者深信，外地司机赵先生“被入会”的经历，只是个案，它代表不了开平的整体形象，但“千里之堤，溃于蚁穴”，如果有关部门不及时整改加以修正，不要说人民群众不满意，就算是开平市委、市政府，也不见得会故息纵容！

　　（编辑 林毅）