刘若彦说，未来的江南会更美。记者张艺明摄

　　惠州的江南街道有着郁郁葱葱的小山和干净明亮的东江水，风景宜人。该街道党工委书记刘若彦告诉记者，他们计划在东江南岸大堤上修建24米宽大道，还将投资300万元在江边建公园，到时候江南将成为集居住、休闲、游憩等功能为一体的城区。

　　新建大道将改变梅湖交通现状

　　“梅湖片区的交通状况制约了该片区的发展。”刘若彦说：“如果不解决梅湖片区的交通，那么江南的发展还将局限于下角片区。”

　　按有关规划，梅湖片区被定位为休闲旅游商住区。东江剑潭水利工程建成后，江面更加开阔，风景也更加秀丽。未来的梅湖片区将充分利用现有自然景观资源，以绿化岸线、改善生态为手段，因地制宜地形成都市生态休闲旅游以及山、水等结合的生态景观走廊。

　　刘若彦告诉记者，东江边大堤上将修建一条宽24米、长约15公里的道路，从小中堂直通东江剑潭水利枢纽工程。“这条道路大大缩短市区到梅湖的距离，同时改变进出梅湖只有一条路的现状，也将带动下角及梅湖的商业及高尚住宅的发展，成为惠州一道亮丽的风景线。”

　　梅湖片区正洽谈生态旅游项目

　　据介绍，江南的七联片区有150多万平方米的储备开发土地。也是不久后江南要重点开发的片区。“这里还有近6平方公里的待开发土地，加上下角村约3平方公里的待开发土地，江南拥有近10平方公里的土地资源。”刘若彦说，“根据市政府去年底批准的惠州市江南地区分区规划，江南的发展定位为惠州中心城区，以滨水景观特色和生态素质优良为突出特色，集居住、休闲、游憩等功能为一体的城区。”

　　未来的江南将形成“三片、两带、七轴、多组团”的空间布局结构。“三片”指下角品质社区、滨水休闲商务区、滨水生态游憩区等3大功能区：“两带”指依托沿江路和下角—梅湖路，形成滨江游憩观光带和片区交通联系带：“七轴”指强化规划区与江北联系的合生大桥—下角南路、三环路、梅湖东江大桥等3条交通联系主轴：“多组团”指居住生活、综合服务、生态休闲等3类共18个组团。

　　刘若彦还透露，目前梅湖片区正在洽谈一个大型的生态旅游项目和两个房地产项目。

　　计划在合生大桥附近建休闲公园

　　惠州合生大桥建成后，除将成为连接江南与江北的又一重要交通枢纽外，还将全面提升和改变江南的经济地位和区域形象。另外，沿江路的全面改造，也给江南带来更好的发展前景。

　　刘若彦说，他们计划在惠州合生大桥附近的东江大堤内投资300万元兴建约4万平米的休闲公园，该公园将结束江南辖区内无真正意义上的休闲公园（广场）的历史。

　　“届时，东江大堤上修建的道路、惠州合生大桥、改造后的沿江路和新建的公园青山绿水连成一片，你说江南美不美？”采访结束时，刘若彦笑着问记者。（据东江时报）

（编辑：郑彦丹）