5月16日凌晨1时，铁路部门抢修通宝成线金龟岩大桥，首列单机以5公里时速顺利通过，此段宝成铁路双线恢复运输秩序。

　　金龟岩大桥位于宝成铁路下行线423公里30米处，是在汶川地震中受损情况最为严重的铁路大桥。

　　5月12日下午，宝成铁路清江河金龟塘段突发地震，地震引发山体滑坡，200多方落石砸向金龟岩铁路大桥，其中一块110多方的大巨石，更是让铁路大桥受到重创，致使大桥12号桥墩桥台发生裂纹，桥梁横向位移300毫米，宝成铁路下行线行车被中断。

　　由于金龟岩大桥受损严重，整座大桥无法承重，严重威胁运输安全。5月12日以来，成都局组织大量人员，冒着2000余次大小余震，在极其艰难的作业环境下，经过82个小时的连续奋战，取得最终胜利。5月13日10时31分，宝成铁路上行线开通；16日零时45分，轨道支座更换完成，固定梁体施工结束，金龟岩大桥上重新铺设了钢轨；16日1时，宝成铁路下行线开通，首列单机以5公里时速顺利通过。

（实习编辑：蔡晓丹）