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故障班机欲返航盘旋3小时耗油 乘客未获任何赔偿

2005-12-06 10:44:45 南方都市报 记者徐维强

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   乘客被延误9小时,因国际航班没有偿付标准未得到深航任何赔偿

  前天(4日)乘坐深航ZH796航班到深圳的乘客经历了这样的惊魂一刻:飞机因故障返航,但要将油耗掉以减轻重量,只好在空中盘旋了近3个小时。飞机最终晚点9个小时,但由于这是国际航班,对此没有偿付标准,乘客们没有得到航空公司的任何赔偿。

  飞机在海面上盘旋了3小时

   前天早上,要从马来西亚返回国内的杜小姐来到吉隆坡机场,准备乘坐深航ZH796航班飞回深圳。这架飞机上共有100多名乘客,除了10多名中国散客外,还有一个马来西亚旅游团和一个返回中国的学生旅游团。飞机原定8时左右起飞,3个半小时后到达深圳。但飞机起飞半个小时左右,机上广播告诉乘客,飞机因为出现故障需要返航,但需要盘旋一段时间才能飞回去。乘客们都有些紧张,大家都不敢说话。杜小姐向乘务人员询问才得知,由于飞机刚起飞不久,上面装满了油,需要耗光才能安全降落。

  市民张先生也在这架飞机上,他说当时从窗户向外望去,发现下面就是一片茫茫大海,飞机在海面上来回盘旋,他感觉那个时候每一分钟都过了很长时间,但也只有“听天由命”了。

  深航拒绝对乘客赔偿

  3个小时后,飞机终于降落到了吉隆坡机场。下了飞机后,乘客们没有被安置,大家只好坐在地上。12时30分左右,机场广播中通知说,持有马来西亚护照的乘客可以办理入住酒店,但对于中国乘客没有提及。在大家的一再交涉下,直到下午3时多才有一辆大巴车,准备带领乘客去酒店。但车子行驶了一段时间后,乘客们发现又回到了机场,工作人员解释说飞机已修好了,不久就要起飞。由于对当地并不熟悉,乘客们决定回到国内后再与航空公司交涉。飞机于当日下午5时40分左右起飞,晚上9时30分左右到达深圳。

  下了飞机后,10多名散客集体来到深圳机场深航办事处进行投诉,并要求深航进行道歉和赔偿,但工作人员没有满足他们的要求。

  国际航班延误无赔偿规定

  机场查询深圳机场航班信息得知,这个航班延误了9个多小时,原因是飞机故障。而由于该航班为国际航班,可能乘客得不到任何赔偿。

  深航有关工作人员昨日明确告诉记者,公司曾出台过飞机延误赔偿标准,规定延误2小时以上安排餐饮、延误4小时以上要安排住宿并进行经济赔偿,但那是针对国内航班的,对国际航班延误没有相关规定,因此公司不会对乘客作任何赔偿。对此,记者致电国家民航总局,相关人员告诉记者,民航总局曾出台过航班延误补偿的指导意见,但只是针对国内航班的,对于国际航班没有具体规定,出现问题需要乘客与航空公司进行协商。

  律师认为乘客仍可索赔

  北京炜衡律师事务所深圳分所律师肖文全认为,乘客有权得到赔偿。根据《消费者权益保护法》,无论乘坐国内航班还是国际航班,乘客都是消费者,合法权益不应该受到侵害。乘客购买了航空公司的机票,与航空公司之间建立了一个航空服务合同关系,乘客应该按照合同约定的关系享受相应的服务。在这一事件中深航并未依照合同将乘客准点送达目的地,属于违约,乘客可以依照《合同法》和《消费者权益保护法》要求航空公司进行赔偿。尽管民航部门对于国际航班延误没有具体的偿付规定,但法律效力大于部门规章的规定,因此消费者还是有索赔的依据。

  广东金长城律师事务所律师王全忠同样认为,乘客有权要求赔偿。由于赔偿标准缺乏具体规定,王全忠认为消费者可以参照国内航班延误的相关规定,对深航进行索赔。

  深航回应

  飞机缘何在空中盘旋3小时?

  深航客户服务管理中心一位姓薛的工作人员承认,当天的原因在于飞机故障。他告诉记者,根据航班记录显示,这架飞机起飞后由于“机身过热”,警示灯亮起。而吉隆坡到深圳的飞行距离比较远,如果中途出现故障,后果不堪设想,因此飞机决定返航。但飞机降落对于重量有严格的要求,而这架飞机由于刚起飞,因此需要将油耗掉后才能安全降落。

  为何区别对待国内外乘客?

  对于中国乘客和马来西亚乘客“区别对待”一事,工作人员解释说如果乘客入住酒店,需要出海关,持有马来西亚本国护照的乘客比较方便,但对于中国乘客是再次入境。机场人员只好不断与海关和移民局多次沟通,耗费了不少时间才成功,但这时接到通知说飞机已经修好,所以又把乘客运了回去。(编辑:姜志)


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