油价屡创新高，油品供应偏紧

　　自今年6月份起，国际油价持续高位运行。前日（7日），纽约原油期货价格盘中一度突破每桶98美元，距离100美元仅一步之遥。不断冲高的国际油价给中石化、中石油两大公司以及其他经营单位的油品自采和进口带来了困难，对我省成品油保障供应工作构成了压力，部分地区出现不同程度的油品供应偏紧状况。

　　由于经营亏损严重，一些民营加油站出现标号（主要是0#）柴油断供的情况，供应压力转向两大石油公司的油站。我省3－8月间成品油库存量逐月下降。进入9月份以来，库存量出现短暂回升，但随着国际油价持续攀升，库存量自“十一”长假后再度逐日下降，随后经多方采取措施，库存量保持在可用10天以上，比5天的警戒线仍有一定的裕量。

　　11月1日起，汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元；上浮8％后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元，折合每升约分别提高0．4元和0．46元。

　　多方采购缓解需求，加强供应保障

　　为保证我省成品油供应的稳定正常，省经贸委与国家有关部门及中石油、中石化两大公司建立了协调供应机制，及时反映我省成品油供应情况，协调中石化、中石油总部在保证我省成品油配置计划及时落实到位的同时，按我省的实际需求增加配置计划。广东还被列为全国成品油重点保障供应省份。

　　据了解，保障我省成品油资源投放量将是四季度工作重点之一。中石油华南销售分公司在8、9月份进口的约12万吨成品油，以及中石化广东石油分公司进口的9．4万吨成品油已相继投放我省市场，中化国际石油广东分公司10月份已采购了2万多吨成品油供应我省，11月计划采购3万—5万吨。

　　省经贸委预计，随着气温下降，汽车用油量将会减少，但随着年底赶货车次的增多，下一阶段，成品油销售预计将会略有下降但与上月持平。