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据《生活新报》报道 前日，东航一飞芒市航班在抵达芒市上空后突然返航。东航向乘客解释是由于天气原因导致返航，但乘客电话落实的结果却是这种天气不足以影响飞机降落。最后，一部分乘客被转移到东航另一航班。
据了解，当日，东航云南分公司还有3个航班延误，有关负责人表示，“3个航班延误的原因是机械故障”。
返航因“雷击加大雨”乘客核实只“下小雨”
前日14时，朱先生乘坐的东航MU5975航班并没有按时起飞，而是拖到16时才起飞。连朱先生在内，机上一共有100多位乘客。16时40分，飞机接近芒市上空，眼看芒市在望，没想到的是，飞机竟然没有降落，而是把朱先生等乘客又带回了昆明。东航解释说是因为天气原因——雷击加大雨，导致飞机无法降落。朱先生等人打电话到芒市核实，那里只是“下着小雨，根本没有打雷。”而且其他航空公司的航班都能正常起飞。最后，东航将朱先生等90多位乘客转迁到另外一个航班上，飞机于20时50分起飞前往芒市。
前日21时56分，记者接到了朱先生发来的短消息，称MU5975航班现在才到达芒市，乘客都下了机，但都“保留维权权利”。
早班机延误8小时近百旅客拒绝登机
前日下午，因MU5725航班延误8小时，乘客在未得到“说法”前，拒绝登机。在解决航班延误问题的过程中，东航云南分公司的航班延误补偿400元的最高标准遭遇挑战。
前日上午，蒋先生早早地来到昆明机场，他要搭乘MU5725航班去西安。搭乘这个航班的乘客有200多人，除了一部分散客外，另一部分是从西北省份来昆旅游的游客。上午7时30分许，蒋先生看到候机楼里张贴出通知，大意是说，因机械故障造成MU5725航班延误。蒋先生和其他乘客等到10时许，不得不从候机楼里撤出来，被云南分公司安排到云南省党政干部培训中心，并得到该公司提供的免费午餐。
后来，三个旅游团队的乘客派出3名代表，到昆明机场“找云南分公司有关负责人就航班延误给个说法”。地服人员解释“航班延误是机械故障，是航空公司原因造成航班延误，同意补偿每位乘客400元现金……”一些乘客表示反对。
云南分公司地面服务部一陈姓经理赶来后，因“航班延误8小时”，当场向这些乘客致歉，大部分乘客接受致歉和400元的补偿标准。16时50分，所有乘客上了飞机。至此，航班延误时间将近9小时，其中近1小时是因乘客讨说法而耽误。据了解，当日，云南分公司有3个航班延误，有关负责人表示，“3个航班延误的原因都是机械故障”。
（实习编辑：孙瑜） |
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