11月27日凌晨5时，有香港交通“大动脉”之称的红磡海底隧道在关闭近两周后重开。早前该海底隧道因屡遭破坏纵火，自11月14日起关闭。香港运输署随后联合多个部门动员逾800人经逾百小时抢修，红隧来回方向全部4条行车线于27日早上5时重开。

　　香港运输署助理署长郭惠英27日接受港媒采访时表示，红磡海底隧道早上重开的交通大致畅顺，车龙尾维持在收费广场附近，巴士公司亦已加派人手指示乘客上车。她预计红隧重开后，交通挤塞的情况与以往相若，呼吁市民预留足够行程时间。

　　据悉，由于停车拍卡电子缴费系统受破坏，信用卡付款服务仍需暂停。郭惠英表示，虽然仍未能提供信用卡缴费，但隧道7条自动缴费及9条人工缴费通道已开通，加上人工处理八达通缴费，大部分驾驶者已不受影响。

　　据港媒报道，收费广场两边的巴士站已重开，附近的南北行人天桥也已经解封，多处可见焚烧过的痕迹，北面行人天桥靠近港铁红磡站的位置被烧通顶，以绿色栏网覆盖顶部。红磡海底隧道往香港理工大学的天桥出口则有警员把守。

　　据公开资料显示，红磡海底隧道是香港第一条过海行车隧道，于1972年8月2日通车，耗资港币3亿2千万元兴建，已拥有47年历史。隧道全长1.86公里，跨越维多利亚港，连接九龙半岛和香港岛，被称为香港交通“大动脉”。

　　采写：南都记者 余毅菁