南都讯 暴力示威事件冲击下，香港国际机场不少客运和货运航班被取消或处于延误状态。

　　8月17日，南都记者专访香港跨境电子商务协会监事长、香港物流商会副主席黄鹏，他告诉记者，这个星期以来，有超过500个客运及货运航班，和超过150亿港币货值的进出口商品受到影响，更有企业因为不能如期交货而受到客户指责，承担额外的延误费用。

　　2018年，香港有38%总出口及45%总进口经由空运处理，而在1980年，两者的比重分别为26%及19%。空运对于香港贸易的重要性与日俱增。

　　黄鹏表示，过去和平、稳定的营商环境是香港的一大优势，但近期的社会事件无疑在经济效益和信用声誉上，都给香港的航空货运带来造成诸多负面影响。他呼吁同行要建立信心面对困难，同时也希望市场和客户可以给香港一些时间和空间。

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　　问答1 一周内，超过500个航班以及逾150亿港币货值的进出口商品受影响

　　南都：近期机场的非法集会和暴力冲击事件给航空货运带来哪些直接影响？

　　黄鹏：这个星期以来，有超过500个客运及货运航班，以及超过150亿港币货值的进出口商品受到影响。自近期示威游行开始以来，据不完全统计，香港的航空货运业损失逾千万港币。对于我们行业来说，实际上冲击是很大的。

　　同时，不少企业因为不能准时交货而受到客户指责，另外还需要承担额外的延误费用。有些海外客户甚至因此而不付运费，出现拖款或者赖账这些情况。以我自己的公司为例，一日的损失会高达6位数字的港币。

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　　问答2 系列暴力示威事件，给香港营商环境带来不稳定因素

　　南都：在目前的环境下，在香港从事航空货运的企业面临着哪些挑战？

　　黄鹏：近两年的中美贸易摩擦其实已经给行业带来经营上的难题，对于进出口的货量也造成一定影响。据不完全统计，在2019年上半年，在香港从事航空货运业的企业里，约有2-3成公司倒闭。

　　内地物流业竞争力的加强，也让很多港资企业承压。比如在一河之隔的深圳，这里可以以更低的成本雇佣人才，也更容易找到资金的支持。另外，深圳也是一个信息化程度很高的城市。而另一方面，在香港，随着人工等方面营商成本的攀升，很多业内的中小企业其实捱不下去。

　　在过去，和平、稳定的营商环境一直是香港的优势。但近期社会事件无疑让香港原本的优势被消解，这也会使行业的投资者降低信心。据我所知，有些同行本来获取资金，准备开启新项目，但都因此延迟或者取消。我们其实很需要一个稳定的营商环境，这样才能给市场和客户信心，让行业健康成长。

　　问答3 物流商会将目光投向其他城市的机场，但需求减少会令香港机场的航运业务承压

　　南都：香港国际机场是国际航运枢纽之一，每年可以处理逾700万公吨货物。在近期事件冲击下，其竞争力会受到哪些影响？

　　黄鹏：暴力事件冲击导致机场停运，令不少香港物流商的业务雪上加霜。在应对机场停运的冲击上，其实我们亦会将目光投向位于粤港澳大湾区里其他城市的机场，比如广州、深圳或者澳门的机场。厂商在香港国际机场的出货成本，其实比深圳宝安机场和广州白云机场都要高。

　　物流商在逐步减少对香港机场的依赖，需求减少也会对香港机场的航运业务带来较大的影响。香港国际机场其实面临着不小的竞争和挑战，若不进步，假以时日将会被超越。

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　　问答4 给香港一点时间和空间，重建安定和繁荣

　　南都：对于目前的社会环境，业界会有何种改善措施？想对同行和客户说什么？

　　黄鹏：我认为要给香港一点时间和一些空间。近期社会事件对香港造成了很大的影响，对航空货运业的发展以及客户信心也造成冲击。实际上，我们业内也在通过客户资源的共享、资金支援等方式，来帮助大家度过困境。也望市场和客户可以对我们尽快恢复信心。

　　我认为，持有不同意见的人士可以放下成见，“坐低来倾”，以和平正常的方式表达自己的意见。同时，我们也希望事件可以尽快过去，一切都恢复正常，能够尽快重建香港的安定和繁荣。

　　采写：南都特派香港报道组